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Con un enorme diametro esterno di 2″. Per modelli con diametro morsetto manubrio di 1-1/4″ e diametro impugnatura di 1″. Conferisce alla moto un aspetto aggressivo, funzionale e moderno. Con cinque fori tagliati al laser per il passaggio dei cavi interni, per un’installazione pulita. Si integra perfettamente con rialzi da 1-1/4″ e sia con cavi del gas che con e-throttle (throttle by wire). Finitura in nero lucido a polvere per un aspetto duraturo. – 2″ (50mm) diametro esterno – Stock 1-1/4″ (32mm) diametro morsetto manubrio – Stock 1″ (25.4mm) diametro impugnatura – W34 1/4″; H 10″; PB 4.75″ – Compatibile con cavo del gas ed e-throttle – 5 fori per cablaggio tagliati al laser – Acciaio verniciato a polvere nero lucido / acciaio inox Nota: Non compatibile con cilindri master frizione idraulici. Nota: Non compatibile con modelli Gen2 23-up con sensore del gas nel corpo dell’interruttore. Nota: Su approvazione. Verificare con il rivenditore MCS locale o con il dipartimento vendite MCS il tipo esatto di approvazione e la validità sul modello e sugli anni della moto nel rapporto di test.

Compatibilità: 82-24 H-D mech. & e-throttle (excl. 18-24 Fatboy with stock risers; excl. 88-11 Springers) with 1.25" I.D. risers. Excl. models with hydraulic clutch master cylinder (NU)
Marca: Killer Custom

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