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Con un enorme diametro esterno di 2″. Per modelli con diametro morsetto manubrio di 1-1/4″ e diametro impugnatura di 1″. Conferisce alla moto un look aggressivo, funzionale e moderno. Con cinque fori tagliati al laser per il passaggio dei cavi interni, garantendo un’installazione pulita. Si integra perfettamente con rialzi da 1-1/4″ e sia con cavi del gas tradizionali sia con sistemi e‑throttle (gas elettronico). Finitura in nero lucido a polvere per un aspetto duraturo. – 2″ (50 mm) diametro esterno – Stock 1-1/4″ (32 mm) diametro morsetto originale – Stock 1″ (25,4 mm) diametro impugnatura originale – W33 1/2″; H 8″; PB 4.75″ – Compatibile con cavo del gas e e‑throttle – 5 fori per cablaggio tagliati al laser – Acciaio / acciaio inox verniciato a polvere nero lucido Nota: Non compatibile con cilindri master idraulici della frizione. Nota: Non compatibile con modelli Gen2 23‑up con sensore del gas nel corpo dell’interruttore. Nota: Su approvazione. Verificare con il proprio rivenditore MCS o con il dipartimento vendite MCS il tipo esatto di approvazione e la validità sul modello e sugli anni nella scheda di prova.

Compatibilità: 82-24 H-D mech. & e-throttle (excl. 18-24 Fatboy with stock risers; excl. 88-11 Springers) with 1.25" I.D. risers. Excl. models with hydraulic clutch master cylinder (NU)
Marca: Killer Custom

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