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Con un enorme diametro esterno di 2″. Per modelli con diametro morsetto manubrio di 1-1/4″ e diametro impugnatura di 1″. Conferisce alla moto un aspetto aggressivo, funzionale e moderno. Con cinque fori tagliati al laser per il passaggio dei cavi interni, per un’installazione pulita. Si integra perfettamente con rialzi da 1-1/4″ e sia con cavi del gas che con sistemi e‑throttle (gas elettronico). Finitura in nero lucido a polvere per un aspetto duraturo.
– Diametro esterno 2″ (50 mm)
– Diametro morsetto originale 1-1/4″ (32 mm)
– Diametro impugnatura originale 1″ (25,4 mm)
– Larghezza 3/4″; Altezza 6″; PB 4.75″
– Compatibile con cavo del gas e e‑throttle
– 5 fori per cablaggio tagliati al laser
– Acciaio / acciaio inox verniciato a polvere nero lucido
Nota: Non compatibile con cilindri master idraulici della frizione.
Nota: Non compatibile con modelli Gen2 23-up con sensore del gas nel corpo dell’interruttore.
Nota: Con approvazione. Verificare con il rivenditore MCS locale o con il dipartimento vendite MCS il tipo esatto di approvazione e la validità sul modello e gli anni nella scheda di prova.

Compatibilità: 82-24 H-D mech. & e-throttle (excl. 18-24 Fatboy with stock risers; excl. 88-11 Springers) with 1.25" I.D. risers. Excl. models with hydraulic clutch master cylinder (NU)
Marca: Killer Custom

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